TY  - JOUR
VL  - 24
Y1  - 2019///
PB  - UNED
KW  - Conducción arriesgada
KW  -  Conducción agresiva
KW  -  Accidentabilidad
KW  -  Encuesta de conducción.
SN  - 1136-5420
SP  - 93
IS  - 2
JF  - Revista de Psicopatología y Psicología Clínica
A1  - Herrero-Fernández, David
A1  - Oliva-Macías, Mireia
A1  - Parada, Pamela
N2  - Los accidentes de tráfico constituyen una de las principales causas de muerte en España. Los comportamientos arriesgados y agresivos al volante se han perfilado como dos de las variables más relevantes. La presente investigación tuvo tres objetivos. Primero, la adaptación psicométrica del Driving Survey (DS) en una muestra española; segundo, el análisis de las diferencias por edad y género en comportamientos arriesgados y agresivos al volante, así como en la accidentabilidad; y tercero, el análisis de la predicción de la accidentabilidad en base a las anteriores variables. Los resultados mostraron una distribución factorial similar a la versión original, con unas propiedades psicométricas adecuadas en términos de consistencia interna y de validez. Los hombres puntuaron más alto en aspectos relacionados con conducción arriesgada, mientras que los más jóvenes puntuaron más alto en casi todos los indicadores evaluados. Finalmente, se encontró que tanto los comportamientos arriesgados como los agresivos predecían significativamente la accidentabilidad.
UR  - http://doi.org/10.5944/rppc.23370
ID  - uneatlantico163
TI  - Predicción de la accidentabilidad en función de los comportamientos arriesgados y agresivos al volante: diferencias según la edad y el género
AV  - public
EP  - 104
ER  -